如何處理變壓器運行異常？
當變壓器通電時，會有嗡嗡聲，主要是由于高壓磁通的作用。變壓器正常工作時，聲響比較均勻。出現其他雜音時，要認真查找原因，加以處理。
引文作者:上海蓋能電氣市場部（專注干式變壓器30年）電話：189 1886 3098（微信同號）
（一）變壓器聲音不正常
1、變壓器聲響比平時大，聲音均勻，可能有以下原因：
(1)電網出現過電壓。單相接地電網或產生諧振過電壓，都會使變壓器聲音增大，出現這種情況時，可結合電壓表指示綜合判斷。
(2)變壓器過負荷時，變壓器會發出沉重的“嗡嗡”聲，如發現變壓器負荷超過允許的正常過載值，應按現場規程規定降低變壓器的負荷。
應對措施：分析原因，做好記錄，加強監控，盡快使變壓器恢復正常運行。若為過載所致，則按過載處理原則。
變壓器出現雜音現象。
變壓器上的某些部件松動可能會引起振動。若伴隨著變壓器聲明顯增大，而電流電壓無明顯異常，則有可能是內部夾件或鐵芯螺栓松動，致使硅鋼片振動增大。
處置方法：如不影響變壓器的運行，可暫時不作處理，做好記錄，加強監控，匯報調度和有關領導申請停電檢查處理。
(3)、變壓器有放電聲
變頻器有“爆裂”放電聲，如在夜間或陰雨天氣，看見變壓器外殼附近有藍色電暈或火花，則表明瓷瓷污穢嚴重或設備線卡接觸不良。若變壓器內部放電為非接地部件靜電放電或線圈匝間放電，或由分接開關接觸不良放電。
處置方法：此時應匯報調度有關領導，申請對變壓器進行斷電檢查處理。
(4)、變壓器有聲響
表明變壓器內部或表面絕緣被擊穿時，應立即停止檢修。
變壓器的水有沸騰的聲音。
當變壓器有水沸騰時，溫度急劇變化，油面上升時，應判斷為變壓器繞組短路或分接開關接觸不良所引起的過熱，應立即停用變壓器進行檢查。
（二）上層油溫高
正常情況下，工作中要檢測變壓器上油溫，通過監控上部油溫來控制繞組溫度，以免絕緣水平下降、老化。當正常負荷冷卻時，變壓器油的溫度比正常情況高10℃以上，或者變壓器負荷恒定，油溫持續升高，如經檢查證實冷卻裝置良好，溫度計無問題，則認為變壓器已發生內部故障(如鐵芯著火、繞組匝間短路等)。這時，變壓器應立即停止運轉，防止變壓器事故擴大。
（三）油色不正常
一般情況下，變壓器油應為亮黃色。當油位計運行中發現油色發生變化時，應聯系油樣，進行化驗分析。如果操作過程中變壓器油色驟然惡化，油內出現炭質及其它異?，F象，應立即斷電檢查處理。
(四)油位異常
所述變壓器油枕上均有油位表，其上一般顯示三條溫度為-30℃、+20℃、+40℃。可以通過以上三個標志線判斷是否需要加油或放油。
高位：
工作中的變壓器若出現油位過高或油枕溢油，應先檢查變壓器負荷、溫度是否正常，負荷、溫度正常時，可判定是由于呼吸器或油標管塞引起的假油位。這時應經當值調度員同意后，將氣(重瓦斯)保護改投信號，然后疏通呼吸器等進行處理。若環境溫度太高，油枕有油溢出時，應進行放油處理。
下油面：
由于變壓器油面過低，氣體(輕瓦斯)保護器動作不穩，油量嚴重不足時，鐵芯和線圈暴露在空氣中，容易受潮并可能導致絕緣擊穿，因此應采用真空注油法給運行中的變壓器加油。如果由于大量漏油而使油面迅速下降，低到氣體繼電器以下或繼續下降，應立即關閉變壓器。
(五)超負荷
工作中變壓器在運行時可能會出現電流表指示超出穩定值、信號、報警動作等。運營者應按照下列原則進行：
①檢查各側電流是否超過規定值，并匯報當值值班員。
②檢查變壓器油位、油溫是否正常，同時將冷卻器全部投入使用。
③及時調整運行方式，如有備用變壓器，應立即投入運行。
④聯系調度，及時調整負荷分配。
⑤如屬正常過負荷，可根據過載次數確定允許運轉時間，并加強監控油位、油溫，不能超過允許值，超過時間，應立即降低負荷。
⑥如果屬于事故過負荷，則應按照制造廠的規定進行過載的容許倍數和時間。當過載倍數和時間超過允許值時，還應按規定減少變壓器的符合要求。
⑦全面檢查變壓器及相關系統，如發現異常，報告并處理。
(六)冷卻系統失效
當變壓器冷卻系統(指潛油泵、冷卻水系統)出現故障，變壓器發冷器備用投入和冷卻器全停信號時，應做以下處理：
1.應立即檢查備用冷卻器是否開始工作。
2.立即檢查冷卻設備故障原因，盡快恢復正常運行方式。
3.加強對變壓器上油溫度和油面的監控，尤其是冷卻設備全停時。
4.如冷卻系統一時無法恢復，應申請降低負荷或申請退出運行變壓器，防止超出規定的冷卻時間運行，造成過熱損壞。
(七)防氣作用。防氣動作的原因可能是：
1.變壓器發生輕微故障，產生微弱氣體；
2.空氣進入變壓器內部；
3.油面減少；
4.二次回路故障(如直流系統的兩點接地等)造成誤動作。
煤氣保護信號出現后，操作人員應立即對變壓器進行外部檢查。先檢查油枕油位、油色、煤氣繼電器有無氣、氣量、顏色等，再檢查變壓器本體和強制油循環系統是否漏油。與此同時，要注意變壓器的負荷，溫度，聲音等的變化。外檢發現，如無異常，應吸取變壓器的瓦斯氣體，查明氣體的性質，必要時取油樣品化驗，共同判定故障性質。
(八)操作時易發熱的部位及原因
1.分接開關接觸不良
觸點不良使接觸電阻增加，損耗增大，發熱厲害。特別是在切換分接頭后，變壓器過負荷運行時很容易發生這種情況。
2.線圈線圈短路
斜坡短路是指相鄰幾個匝間的絕緣破壞。這樣就產生了一個封閉的短路環，同時降低了繞組的匝數。在短路回路中，存在著交流磁通感應產生的短路電流，會產生高熱量，并可能造成變壓器燒壞。
3.鐵芯硅鋼片之間有一個短路環
硅鋼片間因外力損傷或絕緣老化等原因而損壞漆皮，渦流增大，造成局部過熱，嚴重時還會發生熔傷，稱為鐵心著火。
4.其他部位接觸不良會導致局部過熱
處置意見：密切監測過熱部位溫度變化，確保安全運行，分析過熱原因，聯系調度，停電處理。
